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中国汽车新闻网讯 按照海内媒体的动静，丰田的塞纳将会国产化。说到这款平行入口车辆，它的特点是空间大，价值老实等等。据悉，全新的塞纳国产时间也确定了，将于2020年第二季度在广汽丰田的第四车厂举办出产。
说到三代塞纳，在其生命周期里也是经验过一次的改版，对比于旧款来说，三代是要越发时尚。虽然，这应该不是人们存眷的核心，人们最为体贴的，照旧它的空间已经不要多劳神的车辆品质。
今朝在海内市场投放的入口版塞纳塞纳价值普遍在40万元以上，以2017款 3.5L两驱 LE加拿大版为例，今朝的售价依然到达了48万，四驱车型更高，这台3.5L的塞纳搭载了一台V6动员机，最大马力为269匹，最大扭矩为332牛米，搭载6AT变速箱。从动力数值来看，塞纳的数据照旧相当锋利的。
同时，除了较量优秀的动力数据之外，塞纳的主要功力表此刻较量优秀的车内空间和舒适性上，靠近5100mm的车身长度带来3030mm的轴距，所以三排空间的表示都很优秀，同时丰田式的舒适也不是GL8这种海内较量热卖的MPV产物所能对抗的。
按照靠得住动静显示，北美版的塞纳Sienna将会在广汽丰田第四工场举办国产，并且投产车型将会是全新车型。可是同时必需留意到，来岁广汽丰田的重点车型将会是在外观、内饰、动力等层面全面进级改革的全新RAV4（荣放），相信为了产能布置，全新塞纳的投产险些大概将被布置在2020年。 即将国产的新款塞纳在外形上主要变革在于引入了丰田家属化前脸，侧面依然十分修长，相信在尺寸方面应该没有变革，同时该车共推出了L、LE、SE、XLE四种设置版本，个中SE和XLE的整体造型方向举动，蜂窝式的进气格栅以及透明尾灯罩，并将大部门镀铬饰条改为了玄色。
丰田在中国市场上没有实验过国产MPV，而在中国销售的入口MPV，则主要以塞纳和埃尔法为主。这两款车在中国消费者的意识中，一直是高端MPV的概念。因此，在丰田塞纳国产之后，丰田可以很好的借势打开品牌高端化的脚步。 |
