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岁末年关，火爆的中国车市即将迎来新一轮的消费高潮。与传统的“金九银十”购车岑岭所差异，由于每年年底都是各家车企大力大举营销，销量冲刺的要害时期，对付消费者来说此时脱手购车较为符合。另一方面，选择在“金九银十”张望的伴侣在此时已经摩拳擦掌了，春节开新车回家不只有体面，并且也不消再受到春运的困扰。 对付普通年青汽车消费者而言，假如家庭条件不是出格突出，而其正处于事业起步阶段，10-15万的购车预算则成为了这个群体锁定的方针。另外，作为2017年海内独一销量增长的细分市场，SUV也就成为这些年青消费者的首选。 那么问题接踵而至：10-15万的合伙品牌SUV哪家强？ 尽量当本年青消费者对本性化的需求对比之前有所增加，但从购车方面来讲，更多的人照旧会选择销量多、口碑好的车型。究其原因也好领略，首先，往往一款车的销量越高，其性价比、综合口碑也就越好；其次，在经销商备货方面，销量高的车现车也就越富裕；再次，从保值率方面来看，高销量的车保值率城市很高；最后，从用车养车角度阐明，保有量越高的车，对比同级别车型维修调养起来就越自制而且越利便。 因此，在浩瀚合伙品牌SUV中，我们选出切合条件的几款高销量、高性价比的车型来做个比拟，看看到底谁才是最值得选购的SUV。
首先来看春风日产逍客。作为春风日产旗下的一员“宿将”，逍客品牌自2008年海内上市以来，便成为了这个级此外销量王者，9年间累计销量高出80万台，可以说，这样的销售业绩也是其精采产物品质和口碑的有力佐证。 2015年10月，在面临市场新名堂的变革，春风日产导入了降生于日产伦敦设计中心、拥有纯正欧系血统的全新逍客。新车通过回收雷诺与日产的CMF平台，具有越级产物基因，进而一举站稳了同级别车型市场。 数据显示，2017年11月份，春风日产全新逍客销量到达12,732台，1-11月累计销量为139,529台，在合伙品牌10-15万级SUV中压倒一切。值得一提的是，逍客已持续9个月销量破万，如此不变的市场表示也让其竞争敌手望然兴叹。
逍客之所以能一连保持热销，或要归功于其对消费者需求趋势的洞察。逍客针对年青消费群，搭载了大量的安详智能设置，譬喻EAPM油门误踩智能更正系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统等多项黑科技。
另外，逍客对付驾控机能和舒适性地不绝提高，降生于专业CMF模块化平台的逍客就是赢得年青消费者口碑的精采助推器。 逍客的前悬架为带横向不变杆的麦弗逊式独立悬挂，后悬架则是带横向不变杆的多连杆式独立悬挂，并且其前后悬均回收了横向不变杆。不只在材质照旧悬架设计上都浮现了逍客底盘的强硬实力，这些都是其乐成拿下销量桂冠的保障。
单从销量方面来看，除了全新逍客，尚有一款合伙品牌SUV有着不俗的市场表示，那就是春风本田XR-V。按照数据显示，本年11月份，本田XR-V销量到达13,820台，1-11月累计销量为155,112台。 不行否定，本田XR-V简直是近些年炙手可热的小型SUV之一，尤其是在前两年，该车一度跻身海内SUV排行榜前十。美中不敷的是，本年10月份，本田XR-V的单月销量仅7,662台，这样忽高忽低的后果对比逍客或者就没那么不变了。
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