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【导语】： 据浦东新区宣传部官方微信@浦东宣布动静，日前，国度成长改良委网站宣布了《国度成长改良委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究陈诉的批复》，同意新建上海至南通铁路太仓至四团段，项目总投资368.2亿元，建树工期5年。
项目环境 上海至南通铁路太仓至四团段读来是不是有点拗口? 其实，上海至南通铁路太仓至四团段=沪通铁路二期工程! 按照国度成长改良委的批复，线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，路过江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。 同时新建外高桥铁路集装箱治理站、港区铁路装卸线、相关联结线及其他配套工程等。
沪通铁路二期筹划调解示意图 项目希望 今朝，沪通铁路南通至安亭段已经开工建树，沪通铁路二期全线设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站，以及外高桥铁路集装箱治理站。 上海东站 去年9月市规土局对“沪通铁路二期专项筹划调解”举办了公示，明晰了上海东站的选址和局限。上海东站位于祝桥镇，为10站台22线，将是上海的第四个高品级火车站，局限仅次于虹桥火车站。
上海东站还将与机场快线无缝并站，游客能快速达到浦东机场、迪士尼乐土、中心城区及虹桥关节，成为可与虹桥比肩的浦东综合交通关节，形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站四大客运站并发的名堂。 跟着国度发改委的批复完成，这意味着沪通铁路二期拿到了“准生证”。凭据上海铁路局的打算，上海东站将力图本年四季度全面开工。 沪通二期增加了上海往北的通道，成了一条毗连苏中、苏北与上海的便捷客货运输走廊，也开发了上海东部沿海地域的对外联结通道。向南通过浦东铁路相同筹划的沪乍杭铁路、金山铁路，从而形成上海浦东与浦西的环线名堂，再次晋升上海关节对周边区域的辐射成果。 |
