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【导语】： 你知道吗?到2020年，浦东将新增轨道交通约100公里;黄浦江两岸全面临接，越江通道到达21条，越江轨道交通到达11条。 浦东新区新闻办说，“十三五”期间，浦东要完成G1501越江地道、长江西路地道、周家嘴路地道等6条越江地道建树;一连敦促9号线三期、10号线二期、13号线二期及三期、14号线、18号线等5条轨道交通市区线建树。 成长方针 浦东将出力建树“公、铁、海、空”方法齐全、体系完整、具有全球领先职位的派别关节都市。在一连强化国际海港、国际空港能级的基本上，以铁路为重点进一步优化完善浦东新区综合交通网络和体系。 至“十三五"末，浦东新区中心城内快速路网根基建成，干道网密度到达2.1公里/平方公里;新增轨道交通约100公里;黄浦江两岸全面临接，越江通道到达21条，越江轨道交通到达11条。 至“十三五”末，浦东中心城民众交通出行比重提高到55%(不含步行)、中心城轨道交通客运量占民众交通客运量比重提高到60%。依托民众交通，浦东中心城内住民上下班平均出行时间在45分钟以内;南汇新城与浦东中心城之间平均出行时间节制在60分钟以内。 主要任务 构建“公、铁、海、空”一体化的综合交通关节及集疏运体系 强化浦东机场关节成果及集疏运体系 成长内河航运，优化口岸集疏运体系 1、共同市级相关部分加速推进赵家沟东段、大芦线二期等市级内河航道工程和芦潮港内河港区、外高桥内河港区等市级内河港区工程，形成外高桥、洋山港内河水水中转的基地，开展大浦线航道整治筹划研究并当令启动。 2、开展惠新港、咸塘港、六灶港等区级内河航道整治工程研究。 3、推进区级内河航道养护工程。 构建上海铁路东站关节并增强与海空关节的跟尾 优化完善城乡一体的综合交通网络 构建城乡一体的路网名堂 1、完善浦东新区高快速路网体系。“十三五”期间浦东新区内高快速路达标里程到达309公里，浦东中心城内(外环以内)高快速路根基建成。 一是共同市级相关部分一连敦促高速公路网建树，启动S3沪奉高速建树，推进沿江通道浦东段建树。 二是一连推进快速路网建树，推进对象通道建树，启动济阳路、龙东大道快速化工程，对两港大道、金海路、东海二桥接线段等阶梯快速化开展储蓄研究。
三是增强高快速路节点优化，推进凌空路一迎宾大道、S1唐黄路匝道立交建树，启动东靖路外环线立交、中原高架路唐黄路匝道、华东路五洲大道匝道等立交节点方案研究，通过节点优化晋升高快速路网络设施本领。 2、完善浦东新区主次干道网络。 一是完善重点区域的阶梯网络：做好张江科学城、航空经济集聚区、国际旅游度假区、黄浦江滨江地域、南汇新城等重点成长区域的阶梯网络。 二是做好重大项目标配套阶梯工程，做好轨道交通及地铁上盖开拓、越江设施、铁路、大芦线二期接线、大居及城中村旧改、滨江丛林公园等重大项目标配套阶梯网络。 三是完善区域路网，完善G1501以东区域、龙阳路关节周边等地域路网优化完善事情。 四是做好区区对接项目建树。 3、完善浦东新区支路网络。 4、完善黄浦江越江通道。共同市级相关部分完成G1501越江地道、长江西路地道、周家嘴路地道、龙耀路地道二期、江浦路地道、龙水南路地道等6条越江地道建树，同时共同做好隆昌路地道、嫩江路地道等越江地道前期研究，完善浦东地域地道出口跟尾路网建树，一连推进黄浦江两岸一体化历程。 加速多条理的轨道交通网络筹划建树 1、敦促轨道交通城际线的筹划研究并当令启动建树。共同市级相关部分隔展崇明线等轨道交通城际线的筹划研究并当令启动建树。 2、一连敦促轨道交通市区线建树。共同市级相关部分一连敦促9号线三期、10号线二期、13号线二期及三期、14号线、18号线等5条轨道交通市区线建树。开展轨道交通19号线、21号线的筹划研究。 |
