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终于来了,它大概是上半年热度最高的SUV

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-09-27
摘要:2019广州车展期间广汽丰田宣布了全新TNGA中型SUV威兰达。“君子如兰,有志必达”,顶着担任汉兰达高级基因的“头衔”,威兰达自宣布以来热度就不曾断过。目前天威兰达终如约迎来正式上……

  2019广州车展期间广汽丰田宣布了全新TNGA中型SUV威兰达。“君子如兰,有志必达”,顶着担任汉兰达高级基因的“头衔”,威兰达自宣布以来热度就不曾断过。目前天威兰达终如约迎来正式上市,指导价:17.18-24.18万元,新车全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型品级、十二款车型。

终于来了,它大概是上半年热度最高的SUV

  天生高级的“DNA”

  作为一款全新TNGA中型SUV,威兰达出自广汽丰田高QDR出产线,传承了汉兰达的高级车基因,拥有高颜值、高机能、高品质、大空间等优势,而其降生的TNGA-K平台以往都是主要面向丰田中型/中大型车,譬喻我们熟悉的凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES,而这些车型在市场上的表示,也在用着事实来说明威兰达在同级车型中已存在的先天优势。

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  要细说下来的话,这种先天而来的优势主要能在三个方面详细表示出。

  首先是在设计上,将“冒险&精美”融与外观,亦刚亦柔;同时通过更低矮的设计助力新车在操控上的表示。

  其次即是基于同一平台上的高零件通用率,威兰达可以操作到原本更高级别车型才气运用到的设置或工艺,好比八代凯美瑞同款“齿条帮助EPS”,雷克萨斯同款工艺高刚性布局胶等。

  最后,也是最重要的高安详性,这一直是TNGA平台的优势,个中同门师兄--第八代凯美瑞在中保研的“全G”的后果即是最有力地证明,同样地,威兰达回收全新TNGA高刚性GOA车身,并且还搭载了丰田全新一代TSS 2.0智行安详系统,主被动安详均有保障。

  操控机能优于同级

  基于丰田强大技能支撑的TANG平台降生,其与生俱来的绝对优势是不问可知的,而在竞争剧烈的中型SUV市场中,威兰达的焦点动力技能,也是其能优于同级的另一杀手锏。

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  威兰达提供两种全新TNGA动力总成,分身强大动力与低油耗表示。个中,2.0L车型回收热效率到达40%的2.0L Dynamic Force动员机,匹配模仿10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型回收热效率到达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force动员机以及最新THS II殽杂动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可到达1000公里。另外,值得一提的是,Direct Shift模仿10速CVT变速箱,低挡位回收齿轮传动,中高挡位回收钢带传动,团结了普通CVT和AT的优势;前悬挂出力点刚性晋升40%,车身抗扭刚性晋升60%;

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  (DTC-多地形四驱模式)

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(E-FOUR-驾驶模式)

  再者,一般中型SUV仅在中高配车型提供一种四驱,而威兰达却提供多达三种四驱系统。也就是说,在市场上同级车型普遍利用的“DTC智能四驱”基本上,威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。与此同时,威兰达四驱车型均搭载AIM四驱综合打点系统,可以按照驾驶情况对动员机、变速箱、电动助力转向(EPS) 、四驱系统和制动器举办综合节制,并及时显示四驱系统的事情状态,使车辆实现精彩的行驶质感和操控机能,并为用户带来更多驾驶兴趣。

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  个中,在威兰达2.0L的尊贵版和科技版都可以选装更高级的丰田创始的DTV四驱,这套四驱在两个后轮的半轴上各装了一个联轴器,可以在两个后轮间分派扭矩,好比说在弯道中可以通过给弯外侧车轮更多扭矩,缔造一个特另外车身转向力矩。也就是说,新车在弯道中会更敏捷,更不容易呈现推头。

责任编辑:华夏门户
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