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安详与户籍无关,网约车禁锢别忘了海涵隆重

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2019-12-07
摘要:近日,在上海延安西路镇宁路口,一辆非法网约车闯关拒检逃逸过程中致使1位乘客、2个路人及1名执法人员不同程度受伤。经调查,沪AF08630的白色比亚迪轿车是2018年5月注册在滴滴平台的网约……

  近日,在上海延安西路镇宁路口,一辆非法网约车闯关拒检逃逸过程中致使1位乘客、2个路人及1名执法人员不同程度受伤。经调查,沪AF08630的白色比亚迪轿车是2018年5月注册在滴滴平台的网约车,但驾驶员郝某及该车均不具备从事网约车经营的资质。最新情况是,上海交通执法部门约谈滴滴,要求6月底前全面自查清退非法网约车。

  之前,上海出过网约车新规,只有拥有上海户籍的司机才能具备网约车经营的资质,不符合该条件的都视为非法网约车。此规定刚出台时,以引发了广泛讨论,公众意见反馈比较集中,但最后仍没有修改,按规实施。

  我们都知道,出台网约车新规是为了进一步保证交通出行安全,并促进网约车行业健康有序发展。如此,问题也来了,司机有没有上海户籍,与交通安全以及网约车行业健康发展与否,真的有关系吗?就算司机没有上海户籍,只要强化交通部门对涉及网约车安全具体层面的审核、监管与规范,并且加强培训等,那市面上的网约车司机只要控制有序得当,交通安全以及网约车行业健康发展都可以得到最大程度保障。

  现在,上海准备全面自查清退非法网约车,这样的态度和决心值得肯定。可就现实的市场需求来说,若要求网约车完全符合上海户籍等要求,那也只会供不应求,加剧打车难的状态。如此,甚至有可能产生新的漏洞,让黑车滋生,这刺痛的是网约车健康发展,更不是相关部门和民众想看到的。清退非上海户籍的网约车,不仅对交通安全无益,也是对市场需求的无视。

  其实,就在今年年初,在上海市第十五届人民代表大会第二次会议现场,上海市交通委表示,正在研究,允许符合一定条件的非户籍人员进入上海网约车驾驶员队伍。会有一个准入标准,具体要求还要进一步细化。可见,上海户籍并非铁板一块,这样的表态就是顺应与尊重市场需求的体现,是满足民生的体现。社会正在进行深化改革,希望有关部门有先破后立的勇气,推动改革进行到底,而不是瞻前顾后。

  说到底,安全与户籍无关,监管网约车别忘了包容审慎。过去,之所以默许出租车和网约车存在非沪籍司机情况,也不乏市场需求的考量。希望此次上海在自查清退非法网约车的行动中,继续延续这种思路,在保证交通安全前提下,又做到尊重市场需求,追求促进网约车行业的健康发展。

责任编辑:华夏门户

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