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经销商库存系数迎来四连降 10月库存程度降至警戒线下

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2019-11-22
摘要:11月11日,中国汽车畅通协会宣布了10月“汽车经销商库存”观测功效。功效显示,10月汽车经销商综合库存系数为1.39,同比下降26.1%,环比下降7.1%,库存程度位于警戒线位置之下。 据中国汽……

  11月11日,中国汽车畅通协会宣布了10月“汽车经销商库存”观测功效。功效显示,10月汽车经销商综合库存系数为1.39,同比下降26.1%,环比下降7.1%,库存程度位于警戒线位置之下。

  据中国汽车畅通协会副秘书长郎学红先容,10月汽车市场仍未有明明起色,究其原因在于,进入四季度车企与经销商开始冲量,汽车打折促销勾当较多,透支了一部门市场需求;国庆节期间消费者外出游玩,导致经销商集客量有所下滑;北方地域进入农忙时节,农村消费者到店量下降,且本年部门地域粮食欠收,农村消费者购车需求被抑制。别的,11月一些地域将举行大型车展,车企与经销商促销力度加大,导致消费者持张望立场。因此,10月车市压力较大,竞争情况进一步恶化。

  10月“汽车经销商库存”观测还显示,高端豪华和入口品牌库存系数上升,合伙品牌及自主品牌库存系数下降。个中,高端豪华&入口品牌库存系数为1.44,环比上升18.8%;合伙品牌库存系数为1.24,环比下降14.7%;自主品牌库存系数为1.55,环比下降16.0%。

  值得留意的是,10月的“汽车经销商库存”观测中,库存深度高出2个月的品牌有5个,排在前三位的品牌依次为:捷豹路虎、春风英菲尼迪、长城哈弗。

  中国汽车畅通协会指出,观测发明,10月车市下行压力较大,市场竞争情况恶化,估量到11月,市场需求会好于10月,经销商策划状况才有所好转。基于此发起,经销商要按照实际环境,理性预估实际市场需求,公道节制库存程度,以防库存压力过大,导致策划风险。

责任编辑:华夏门户

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