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据英国路透社报道，德国《商报》援引戴姆勒动静人士称，由于利润率受到全球商业逆境以及出产问题的影响，即将上任的戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)将致力于削减本钱，以到达利润率方针。 康林松将在5月22日公司年度股东大会后接替蔡澈(Dieter Zetsche)，成为新任总裁，他数月来一直致力于一项名为" Move "的本钱削减打算，估量将在夏季完成。戴姆勒公司中央打点本钱将削减约20%，并将增加数十亿欧元的效率潜力作为方针。 戴姆勒公司拒绝对此动静置评。 康林松5月初时暗示，戴姆勒将在2025年前大幅削减新款梅赛德斯-疾驰汽车的研发本钱，并将增强与竞争敌手的缔盟，以提高利润率。 戴姆勒还打算依靠扩大电动汽车电池的局限经济来低落本钱。该公司还在尽力淘汰利用昂贵的电动汽车电池原质料，好比淘汰在电动汽车电池中利用钴。 去年12月，戴姆勒公布打算到2030年，电动汽车包罗纯电动车和殽杂动力车型的总量将到达1270万辆，占乘用车销量的50%。 |
