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汽车信息网12月11日讯 受到持续近乎全年的“价格战”影响，2023年对于中国车市的大多数“玩家”来说，其实并不算“友好”。同时，经销商库存压力也在进一步增大。 据乘联会公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量为208.0万辆，同比增长26.0%。同时，新能源车的国内零售渗透率达到40.4%，较去年同期提升4个百分点。 随着年关将至，在已经进入“淡季”的车市中，各大车企新产品投放的步伐却没有放缓。日前，工信部的月度车展也进入到了年末首收官阶段。而在新发布的第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，就涵盖了多款最近备受关注的新车型。 01 仰望U9 作为比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌，仰望自去年诞生起，就一直不缺乏曝光度。在今年广州车展期间，仰望品牌的第二款车型，也是首款超跑产品仰望U9公开亮相后，就迅速收获了无数关注。 在此次工信部新产品公告中，仰望U9的亮相也预示着这块超跑距离最终上市已经仅“一步之遥”。 在设计方面，仰望U9采用了“时空之门”设计语言，整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又融入了未来电动超跑的整体感。车身线条流畅且凌厉，视觉冲击力极强，并且还可选装大尺寸尾翼，更加突出了强烈的科技感和运动气息。 车身尺寸方面，仰望U9的长宽高分别为4966mm×2029mm×1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21。同时，新车还将搭载易四方技术的四电机系统，在四台最大功率均为240kW的电机的组合下，仰望U9拥有着960kW的综合功率。据此前官方介绍，仰望U9的零百加速能力达到2秒级。 02 比亚迪元UP 目前，比亚迪元已经布局了元PLUS、元Pro等多款产品。而在本期工信部新产品公告中，比亚迪元UP首次现身，在丰富家族产品矩阵的同时，也有望进一步扩大比亚迪的销量表现。 从外观上看，宋UP采用了比亚迪最新的家族设计风格，前脸造型与本田思域有些相似，展现出一种年轻和活力的气息。在尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310mm×1830mm×1675mm，轴距达到了2620mm。虽然体型紧凑，但车内空间表现尚可，满足日常使用需求。 动力方面，宋UP将采用与比亚迪海豚相同的动力系统，提供70kW和130kW两种永磁同步电机，配备的电池则是磷酸铁锂蓄电池，并采用CTB底盘电池一体式技术。 03 吉利LEVC翼真Xspace 早在2013年，吉利控股就全资收购了伦敦电动汽车公司（LEVC），目前LEVC与极氪、领克一样可共享吉利全球化供应体系，作为全球化高端新能源品牌，LEVC在今年5月发布了全球首款空间导向型架构SOA，在此次工信部新产品公告中，该架构下的首款车型翼真Xspace正式亮相，自然也受到了极高的关注。 此前有消息称，翼真Xspace在吉利内部的代号为为“L380”，这一名称与全球最大的宽体客机A380相近，如此命名也可以看出是吉利希望翼真Xspace用全新的空间概念，来为用户带来不一样的出行体验。 |
