|
重庆商报-上游新闻记者 郭欣欣 区域经济社会高速成长，离不开快捷流畅的交通体系。备受瞩目标重点项目——成渝中线高铁和渝西高铁又传来好动静。 6月2日，重庆高新区先容，据市民众资源生意业务中心发布的最新希望，成渝中线高铁情况影响评价、情况敏感区专题论证陈诉体例和渝西高铁重庆段用地预审及筹划选址在该中心完成招投标，两条高铁将于年内开建。 成渝中线高铁线路长度约278公里，总投资约610亿元，是敦促出渝出川大通道建树的“头号工程”，建成后，将助力构建成渝4个“1小时交通圈”，晋升交通互联互通程度，支撑成渝地域双城经济圈建树。 今朝，成渝两地之间已有成渝高铁、成遂渝铁路、成渝铁路三条铁蹊径，而成渝中线高铁的总里程更短、时速更快。不只如此，成渝中线高铁在筹划的站点傍边，就包罗科学城站。 凭据筹划，将来，成渝两地高新区之间的交通时间将缩短至40分钟以内，人员活动、资源联动、财富互动将越发顺畅便捷。另外，借以高铁站点为依托，形成集地铁、公交、轻轨等多种交通方法于一体的立体综合交通客运关节。 渝西高铁则是全国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要构成部门，贯串重庆、四川、陕西，个中重庆境内约268公里，总投资约669亿，有利于买通重庆北上的大动脉，为重庆经济成长注入新的动力。 以上两条线路均打算本年内开工，建成后将与渝湘、渝昆等高铁配合形成重庆“米”字形高速铁路网，实现2小时高铁重庆、1小时成都和贵阳、3小时周边省会都市、6小时北上广，并与国度重要都市群全面实现高铁联接。 连年来，重庆高新区努力打破交通基本设施瓶颈，开展筹划建树科学大道、轨道交通网、地道桥梁等重点基本设施工程，最终形成“成环成网、外快内畅”的交通体系。 重庆高新区相关认真人暗示，将来，人才、资源、财富等各要素交换将越发便捷，将强势助力经济社会高质量成长，敦促成渝地域双城经济圈建树。 |
