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华龙网-新重庆客户端6月10日14时50分讯（董进 通讯员 周杨）在间隔江面百米的高空上“走猫步”是什么感受？来看看就知道了。今（10）日上午，陪伴着最后一块面网安装到位，由中建桥梁有限公司建树的郭家沱长江大桥猫道实现全线意会，符号着这座我国今朝最大跨度的公路轨道两用悬索桥全面转入主缆施工阶段。
重庆郭家沱长江大桥及南延伸段项目做为“六纵线”的重要构成部门，纵贯南岸区和两江新区。个中郭家沱长江大桥全长1403.8米，主跨720米，大桥上层为快速路六纵线，基层为轨道交通八号线预留过江通道。 本日全线意会的猫道，是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形姑且施工便道，是悬索桥上部布局功课的高空施工平台，又被称为悬空的“脚手架”。华龙网-新重庆客户端记者在现场看到，猫道宽4米，单侧总长约1500米，面层由阻风面积小的两层大、小方格钢丝网构成，并配置若干条横向人行通道。在郭家沱长江大桥阁下幅主缆下方各设一条猫道，将大桥南北两岸主塔相连，修建工人们便在这百米高空上“走猫步”。
记者相识到，为提高抗风不变性，大桥还回收不设抗风缆的三跨持续式猫道设计。由于郭家沱长江大桥猫道跨度较长，悬空较高，因此猫道施工安详节制是本工程的重点和难点。为担保施工安详，项目部除了严格落实安详打点外，还操作引入BIM技能，将要害部位和布局巨大部位生成三维模子，实现施工打点可视化、参数化与措施化，确保了猫道的施工安详。
“猫道施工平台的意会对大桥后续上部布局施工奠基了重要基本，其布局的不变性、经久性直接抉择了上部布局的施工安详与进度。”重庆郭家沱长江大桥项目认真人吴宝初透露，接下来，施工人员将在其长举办索股牵引、索股调解、主缆紧固、索夹及吊索安装、箱梁吊装、主缆缠丝、防护涂装等施事情业。 据重庆郭家沱长江大桥项目总包部总司理古佩胜先容，郭家沱长江大桥估量本年7月底完成主缆架设，11月开始钢桁梁架设，2022年有望建成。大桥建成后将完善都市快速路系统，两江新区到茶园的车程将从40分钟缩短至10分钟。 （假如您有新闻线索，接待向我们报料，一经采用有用度答谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。） |
