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扬帆“企”航|电动车、自动驾驶、氢能源……垂青庆卡车“进击”之路

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2020-09-05
摘要:最大输出扭矩1000牛米、充电2小时续航240公里……克日,成都,2020年第三届中国新能源汽车财富大会外的展示区,凭……

扬帆“企”航|电动车、自动驾驶、氢能源……垂青庆卡车“进击”之路

庆铃自动驾驶卡车。庆铃汽车供图,华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端9月4日6时讯(首席记者 佘振芳 实习生 梁浩楠)最大输出扭矩1000牛米、充电2小时续航240公里……克日,成都,2020年第三届中国新能源汽车财富大会外的展示区,凭借卓越的机能,一辆来自重庆的纯电动轻型厢式货车吸引了浩瀚观众的眼光。当晚,这款车型还抱走了新能源汽车“金熊猫奖”。

华龙网-新重庆客户端记者相识到,这款纯电动轻卡是庆铃汽车(团体)有限公司(以下简称“庆铃汽车”)的拳头产物EV100,已温顺丰、京东等多家企业签下订单。

不只仅是电动车,作为卡车规模的龙头企业,庆铃团体恪守主疆场,发力氢能源和智能网联汽车,不绝向高质量成长迈进。

“金熊猫”背后:35载恪守与创新

“金熊猫”的背后,是初心的恪守与从未遏制的创新。

35年前,高端轻卡日本五十铃漂洋过海来到重庆,与重庆汽车制造厂相助组建了中国第一家中日合伙企业---庆铃汽车股份有限公司。把高端技能与产物带到中国,是庆铃汽车创立时的追求与方针。

上世纪八九十年月,在我国卡车“缺重少轻”的时代,来自庆铃五十铃的高端中轻卡车,在运输步队中平添一道亮丽的风光。

连年来,庆铃汽车环绕高附加值,高技能含量产物出力,在产物的靠得住性、安详性、经济性、舒适性、承载本领和运输效率等维度不绝强化晋升。与此同时,主动拥抱“轻量化、电动化、智能化、网联化”的行业新趋势,打造更时尚、更伶俐、更舒适、更环保的物流利器。

揽获“金熊猫”的庆铃EV100,即是庆铃汽车高质量成长的一个缩影。

“与上一代车型比拟,该车型最大的亮点在于电池容量晋升了28%,到达107kWh。按照都市运营工况测得庆铃EV100满载续航高出300km,在一些角逐的纯电动轻卡中排名第一。”庆铃团体相关认真人称。

另外,EV100的节电后果也颇为不俗,该车每公里耗电量为0.279kWh,换算百公里耗电量为27.9kW。不只如此,庆铃EV1000~60km的加快后果为6.5秒,比第二名快了1.6秒。

不只仅是EV100,深耕物流市场35年,庆铃团体产物的应用场景也越来越富厚:厢车、仓栏、自卸、危化品运输、保温车、冷藏车……如今,庆铃车型已涵盖了皮卡、轻卡、中卡、重卡的全系列车型,实现了高端轻卡窄体、中体、宽体的全包围,完全可以或许满意用户的多样化、本性化。

尤为值得一提的是,庆铃汽车还通过自主创新,推出负压方舱车、无人机飞控车、旅居车、智能驾驶车、氢燃料车等产物,激发业内存眷。

扬帆“企”航|电动车、自动驾驶、氢能源……垂青庆卡车“进击”之路

庆铃新能源车介入全国巡回赛。庆铃汽车供图,华龙网-新重庆客户端发

进击的卡车:自动驾驶迈入快车道

碰撞预警、车道保持、自动避障、自适应巡航、超车、自动紧张制动、靠边停车、自主泊车……

寸滩保税港区空港物流园内,一辆自动驾驶的汽车做着交付前最后的“体检”,一系列行动都完成得很流通。

这是庆铃汽车与重庆邮电大学连系开拓的L3级5G自动驾驶汽车,是继轻卡、中卡、重卡和皮卡全系列车型实现高质量电动化后,庆铃汽车在智能网联方面取得的新打破。

据悉,该车已于本年6月,在寸滩保税港区空港物流园正式交付客户运行。

为什么卡车也要做自动驾驶?事实上,对比都市阶梯,园区物流是更容易实现自动驾驶的应用场景。

L3级自动驾驶主要由呆板事情,行车电脑独立自动驾驶,驾驶员应对意外状态。基于极速的5G网络,搭载更快速、更有逻辑性、越发智能的行车电脑,通过GPS、雷达、摄像头等传感器获取并处理惩罚信息,能在某种环境下完全实行自动驾驶任务。

这就意味着,车辆的安详性、时效性、能耗和打点本钱等问题,都能通过系统得到最优解。

“该自动驾驶汽车回收的是高效、安详、不变的焦点‘三电系统’,长续航、大动力、低能耗。别的,整车轻量化设计,比海内同类产物轻10%-15%,意味着更节能。同时,自动驾驶把司机从告急疲惫的事情情况中解放,转变为车辆打点员,只在少少数环境下经受车辆。”庆铃团体相关认真人先容说。

下一步,庆铃汽车将继承连系寸滩保税港区、重庆邮电大学、重庆车辆检测研究院和中国电信等单元,深化产、学、研、用协同,配合打造伶俐物流应用示范基地,开展多种场景和车型智能驾驶汽车的示范应用。

责任编辑:华夏门户
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